Uvedeným příběhem přicházím po sezóně, ale určitě se bude hodit na příští rok.Podle numer v datu narození jsem obdařená jistou mírou logického myšlení, které se snažím uplatňovat, kde se dá, ale chybějící trojka znamená, že si neporadím ani s jednoduchými mechanismy a absence čtyřky ukazuje na jistou „levorukost“. Co nemám v rukou, nahrazují zarputilostí, nějak si poradit za každou cenu. Na koleji se mi dařilo okouzlovat spolužáky svou malou nářaďovou bedýnkou, v níž jsem měla kladívko, kleště, šroubovák, nebozez, hřebíčky, provázek a další maličkosti, které mi dokonce posloužily k napíchnutí se na telefonní linku, umístěnou v předsíňce studentského pokoje.
Defekt na automobilu jsem schopna zvládnout pouze teoreticky, ale na bicyklu ANI slovně! Dvoustopý prostředek na lidský pohon prostě nechápu, jako nechápu nerez. Proto jsem vždy na vyjížďkách prozíravě využívala Tomův um a dovednosti, aby mi průběžně odstraňoval závady. Ale těch řečí, co jsem musela vyslechnout mě přiváděly skoro ke žlučníkové kolice. Tom věda své potřebnosti mi nechtěl odtajnit ani návod, jak nahodit spadlý řetěz. Na posledním výletu asi nebyl ve své kůži, protože spadlý řetěz jsem si opravila s jeho slovní dopomocí sama.
Milé dámy, je to naprosto jednoduché. Porozhlédnete se po malém pevném klůcku, kterým
ilustrační foto
zespodu natáhnete řetěz a jeho oka vložíte do zubů kolečka, z něhož spadl. V žádném případě nebereme do rukou s nalakovanými nehtíky špinavého naolejovaného hada a nerveme ho na správné místo seshora malým nepřístupným prostorem mezi rámem kola a velkým talířem. A tím moje dovednosti opravy kola skončily.
Ilustrační foto bylo pořízeno v našem sklepě. Dřívko je příliš mohutné, neboť je připraveno k topení. Než jsem nafotila, podařilo se mi řetěz shodit. Že je všechno doma v pořádku, dokládá tento článek; v opačném případě by mě drahý zahlušil.